Yayın yandırıcı istisi yalnız yük maşınları arasında ən unudulmazdır.Kart həvəskarları hər gün yolda çox çalışırlar və həyatda özlərinə yaxşılıq etməlidirlər.Hətta müxtəlif günəşdən qoruyucu və soyuducu qurğularla belə, yalnız elektrik parkinq kondisioneri sərnişinləri park edərkən və ya mal gözləyərkən sürücünün kabinəsində sərin və rahat istirahət mühiti ilə həqiqətən təmin edə bilər.
Bilirik ki, kart həvəskarları quraşdırmaq üçün aşağıdakı əsas tələblərə malikdirlərparkinq kondisioneri:
1. Əsasən sürücü kabinəsinin içərisində soyutma ehtiyaclarını ödəyə bilir
2. Aşağı səs-küy, kart dostlarının istirahətinə demək olar ki, heç bir təsir göstərmir
3. Mühərrikin işlədilməsi ilə müqayisədə kondisionerdən istifadənin nisbətən aşağı qiyməti
Bazarda parkinq kondisionerlərinin bir çox növləri var və onların quraşdırılması formalarına görə onları üç kateqoriyaya bölmək olar:
1. Yerüstü parkinq kondisioneri
2. Sırt çantası parkinq kondisioneri
3. Paralel parkinq kondisioneri
Üst kondisioner
Yerüstü kondisioner olduqca bahalıdır və adi maqnatların istifadə edə biləcəyi bir şey deyil.
Onun fərdiləşdirilmiş soyutma gücü 2000W, nominal soyutma gücü 24 * 30=720W və enerji səmərəliliyi nisbəti 2.78 olaraq hesablanır ki, bu da parkinq kondisionerləri sahəsində ən enerji qənaət edənlərdən biri hesab edilə bilər.Yerüstü kondisioner quraşdıranlar soyutma effektinin yaxşı olduğunu deyirlər, amma əslində bu, əsasən strukturla bağlıdır.
Yüksək inteqrasiyası, yaxşı kondensator istilik yayılması şəraiti, qısa daxili boru kəmərləri və əla soyutma performansı və enerji istehlakı sayəsində hava kondisioner sistemləri əla performansa malikdir.Və kondisioner yuxarıdan aşağıya üfürülür, bu da yük maşınının kabinəsinin soyutma ehtiyaclarını effektiv şəkildə ödəyə bilər.Yuxuda yatmaq çox rahat olan sərinlik hiss edir.
Sırt çantası parkinq kondisioneri
Sırt çantası üslublu parkinq kondisioneri sürücü kabinəsinin arxasında kiçik bir xarici bölmə ilə çox açıq bir xüsusiyyətə malikdir.Kondisionerin bu forması məişət divarına quraşdırılmış kondisionerin görünüşündən ilham alır.Onun üstünlüyü ondan ibarətdir ki, daxili və xarici maşınlar ayrılır, xarici kompressorun vibrasiyası və səsi sürücünün kabinəsinə ötürülmür.Quraşdırmaq asandır və yalnız sürücü kabinəsində bir neçə kiçik deşik açmaq lazımdır və qiymət ən ucuzdur.
Bu tip kondisioner xarici blokdan kifayət qədər istilik yayılmasına və daxili buxarlandırıcı ilə sürücü kabinəsinin içərisindəki hava arasında birbaşa istilik mübadiləsinə malikdir və nəticədə yüksək iş səmərəliliyi əldə edilir.Bununla belə, uzun boru kəməri enerji istehlakına təsir göstərir.
Ümumiyyətlə, bu tip kondisionerlər sürücünün kabinəsində yuxarıdan aşağıya doğru havanın soyudulmasına şərait yaradan daha yüksək yerdə quraşdırılır və böyük dövriyyədə olan hava həcminə malikdir və nəticədə yaxşı soyutma effekti əldə edilir.Bazardakı soyuducu tutumunun böyük hissəsi 2200W-2800W arasındadır ki, bu da kart həvəskarlarının sürücü kabinəsinin içərisində istirahət etmək ehtiyaclarını ödəmək üçün kifayətdir.
Paralel parkinq kondisioner
Bu tip kondisioner modifikasiyası çətindir və mən bunu kart sahiblərinə və ümumiyyətlə onunla tanış olmayan kondisionerin texniki xidmət işçilərinə tövsiyə etmirəm.Bu dayanacaq kondisionerinin ümumi istifadəsi ağır yük maşınları və ya traktorlar üçündür.
Burada üç ölümcül çatışmazlıq var:
1. Kondisionerin kondensatoru ümumiyyətlə aralıq soyuducu su çəni ilə birləşdirilir ki, bu da kondensasiya fanının mühərrik tərəfinə hava üfürməsinə ciddi müqavimət göstərəcək və istilik yayılmasına ciddi təsir göstərəcək.Üstəlik, kondensatordan atılan isti hava birbaşa mühərrik bölməsinə üfürülür və istilik kabinədən tamamilə uzaqlaşmır.İstiliyin bir hissəsi kabinənin aşağı hissəsindən geri kabinəyə ötürüləcək.
2. Buxarlandırıcı sürücü körpüsünün içərisində yerləşir, bu, kondisioner qurğusunun quraşdırılması üçün yerə qənaət edir və həmçinin bir neçə istiqamətdə kabinəyə soyuq hava üfürə bilir.Ancaq ən böyük çatışmazlıq hava kanalının uzun olması və üfürülən soyuq havanın temperaturunun kifayət qədər aşağı olmamasıdır.
3. Dəyişən tezlik nəzarətinə nail olmaq çətindir, bunun üçün buxarlandırıcı və kondensator lazımdır
Göndərmə vaxtı: 18 sentyabr 2023-cü il