Avtomobil yanacaq qızdırıcısı, həmçinin parkinq isitmə sistemi olaraq da bilinir, avtomobildə mühərrik söndürüldükdən sonra istifadə edilə bilən və ya sürmə zamanı köməkçi istilik təmin etmək üçün istifadə edilə bilən müstəqil köməkçi istilik sistemidir.Ümumiyyətlə iki növə bölünür: su isitmə sistemi və hava isitmə sistemi.Yanacağın növünə görə, onu daha çox benzinli istilik sisteminə və dizel istilik sisteminə bölmək olar.İri yük maşınları, tikinti maşınları və s. daha çox dizel qazlı istilik sistemindən, ailə avtomobilləri isə daha çox benzinli su isitmə sistemindən istifadə edir.
Dayanacaq isitmə sisteminin iş prinsipi yanacaq çənindən park qızdırıcısının yanma kamerasına az miqdarda yanacaq çıxarmaqdır.Sonra, yanacaq yanma kamerasında istilik yaratmaq, mühərrikin soyuducu və ya havasını qızdırmaq üçün yanar.Sonra, istilik isti hava radiatoru vasitəsilə kabinəyə yayılır və eyni zamanda, mühərrik də əvvəlcədən qızdırılır.Bu proses zamanı batareyanın gücü və müəyyən miqdarda yanacaq sərf olunacaq.Qızdırıcının ölçüsündən asılı olaraq, bir isitmə üçün tələb olunan yanacağın miqdarı 0,2 litrdən 0,3 litrə qədər dəyişir.
Dayanacaq isitmə sistemi əsasən suqəbuledici təchizatı sistemi, yanacaq təchizatı sistemi, alovlanma sistemi, soyutma sistemi və idarəetmə sistemindən ibarətdir.Onun iş prosesini beş mərhələyə bölmək olar: suqəbuledici mərhələ, yanacağın vurulması mərhələsi, qarışdırma mərhələsi, alovlanma və yanma mərhələsi və istilik mübadiləsi mərhələsi.
Anahtarı işə saldıqdan sonra qızdırıcı aşağıdakı addımlara uyğun işləyir:
1. Mərkəzdənqaçma su nasosu su dövrəsinin normal olub-olmadığını yoxlamaq üçün nasos və sınaq işinə başlayır;
2. Su yolu normal olduqdan sonra ventilyator mühərriki fırlanır ki, hava qəbul borusuna üfürülür və dozaj yağ nasosu yağı giriş borusu vasitəsilə yanma kamerasına vurur;
3. Alışdırma şamını yandırın;
4. Yanma kamerasının başında alovlandıqdan sonra yanğın quyruğunda tamamilə yanır və işlənmiş qazı egzoz borusu vasitəsilə xaric edir:
5. Alov sensoru işlənmiş qazın temperaturu əsasında alovlanmanın alovlandığını hiss edə bilər.Əgər alovlanırsa, buji bağlanacaq;
6. Su istilik dəyişdiricisi vasitəsilə istiliyi udur və onu mühərrikin su çəninə dövr edir:
7. Suyun temperaturu sensoru tullantı suyunun temperaturunu hiss edir və təyin edilmiş temperatura çatarsa, o, yanma səviyyəsini söndürəcək və ya aşağı salacaq:
8. Hava nəzarətçisi yanmanın səmərəliliyini təmin etmək üçün yanma havasının qəbulunu idarə edə bilər;
9. Fan motoru daxil olan havanın sürətini idarə edə bilir;
10. Aşırı qızdırmadan qorunma sensoru su olmadıqda və ya su dövranı bağlandıqda və temperatur 108 dərəcədən yuxarı olduqda qızdırıcını avtomatik olaraq söndürə bilər.
Mükəmməl isitmə effekti, təhlükəsiz və rahat istifadəsi və parkinq istilik sisteminin uzaqdan idarə edilməsi sayəsində avtomobil soyuq qışda əvvəlcədən qızdırıla bilər, bu da avtomobilin rahatlığını xeyli yaxşılaşdırır.Buna görə də, bəzi yüksək səviyyəli modellərdə standart konfiqurasiya edilmişdir, bəzi yüksək dağlıq ərazilərdə isə bir çox insanlar onu özləri quraşdırır, xüsusən də şimalda istifadə olunan yük maşınlarında və əsasən quraşdırılmış RV-lərdə.
Göndərmə vaxtı: 08 dekabr 2023-cü il